regattabestimmung

 

Nostalgie Wettfahrt am Ochtum Altarm

 

Die Einzelheiten werden am Renntag verkündet!

 

Update: 18.08.2022

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Neuigkeit: Es wird eine Opti-Klasse geben, wenn genügend Anmeldungen vorliegen!

Dabei kann jeder motorisierte Optimist (kleine leichte Segeljolle) von 6-15 PS teilnehmen.

Zusätzliche Regeln:

  • Bis 10 PS darf der Optimist mit einer Person gefahren werden.
  • Über 10 PS bis 15 PS darf der Optimist nur mit 2 Personen gefahren werden.

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Regattabestimmungen

 

Anmeldung:

  • Bitte meldet euch bis 10:00 Uhr am Samstag bei der Regatta-Leitung / Anmeldung an.

  • Eine Startgebühr von 15 € / Boot ist bei der Anmeldung bar zu bezahlen.

  • Regatta Bestimmungen erhaltet ihr bei der Anmeldung.

 

Liegeplätze:

  • Gegenüber dem Segelclub Ochtum e.V. und ggf. in der Ochtum am Anleger vom Delmenhorster Segelclub St. Veit e.V..

  • Weitere Möglichkeiten folgen.

 

Klasseneinteilung:

  • Die gemeldeten Boote werden nach Form, Ausmaßen, Motorleistung und Fahrer bestmöglich eingeteilt, d.h. gehandikapt.

  • Bei Grenzfällen entscheidet der Regatta Leiter.

  • Jedes Boot fährt zwei Rennen.

 

 

Nach dem Rennen ist vor dem Rennen:

  • Jedes gemeldete Boot wird zehn Minuten vor seinem Start über die Lautsprecher angekündigt.

  • Es gibt keine festen Startzeiten.

  • Erster Start: ca. 11:00 Uhr, Rennende ca. 16:00 Uhr.

 

Vor dem Start:

  • Fahrerbesprechung findet rechtzeitig vor dem Rennen auf der Brücke bei der Rennleitung statt.

  • Fünf Minuten vor dem Start soll sich jedes Boot der anstehenden Klassen im Startfeld einfinden.

  • Im Startfeld soll ein Abstand, zu den einzelnen Booten, von einer Bootslänge eingehalten werden.

  • Die Start.- / Ziel-Linie wird bei der Fahrerbesprechung gekennzeichnet.

  • Die Start.- / Ziellinie darf in der Startphase ( ab fünf Minuten vor dem Start ) nicht überfahren werden.

  • Im Bereich der Start/Ziellinie wird sich der Starter / Oberschiedsrichter aufhalten.

  • Ein kurzes Tonsignal (Hupe) signalisiert die letzte Minute bis zum Start.

  • Der Start und Zieleinlauf wird durch Flaggensignal angezeigt.

 

Startphase:

  • Ein fliegender Start ist erlaubt.
  • Bei einem Fehlstart wird ein Signal gegeben.

  • Wenn ein Fehlstart angezeigt wird, werden die Boote mit geringer Geschwindigkeit in den Startbereich zurück gefahren.

  • Nach einem Fehlstart, wenn sich alle Boote wieder im Startfeld befinden, wird die Startphase erneut gestartet.

  • Wer drei Fehlstarts verursacht wird von der Regatta-Leitung / Oberschiedsrichter aus dem Rennen genommen.

  • Als Fehlstarter gelten alle Fahrer , die die Startlinie vor dem Startsignal überfahren.

 

Rennstrecke:

  • Beim Fahren muss seitlicher Abstand zu den anderen Booten und zu den Ufern gehalten werden.

  • Ausweichregelung: Wird ein Boot von einem anderen Boot an seiner Backbordseite überholt, muss es in der Rennstrecke und an der Boje Raum geben. Dies soll geschehen, wenn das überholende Boot das Voraus fahrende am Heck überlappt.

 

Wende:

  • An den beiden Wendepunkten liegt eine Boje (Fender) im Wasser.

  • Diese Wendebojen sind an Backbord zu umrunden.

 

Ziel:

  • Wenn man die Ziellinie überquert hat, muss bis zum Ende des Renn-Anlegers gefahren werden, um die nachfolgenden Boote nicht zu behindern.

 

 

Bestimmungen:

  • Während der Regatta gelten die Schifffahrtspolizeilichen Verkehrsvorschriften, sowie die Anordnung der Wasserschutzpolizei und der örtlichen Polizeibehörde.

  • Der Organisator und der Bootsclub Marienbrücke sind von jeglicher Haftung im Rahmen der Veranstaltung freigestellt.

  • Das Schneiden in den Kurven ist verboten.

  • Ein Quick-Stop soll, wenn vorhanden, angelegt werden.

  • An jedem Boot muss eine Sicherheitsleine von min. 5 Metern am Bug befestigt sein.

  • Jeder Fahrer (Beifahrer) muss mit einer sichtbar angelegten Schwimmweste fahren.

  • Jedes Regatta-Boot muss mit einem Paddel ausgerüstet sein.

 

Nach der Regatta:

Startnummern sind bei der Regatta-Leitung oder bei dem Regatta-Begleitboot abzugeben.

 

Viel Spaß und gute Fahrt.

Gez.: Mike Schäfer

Regattaleitung

 

 

 
     

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